４月６日，是我们从南宁返程的时间。我们的飞机是晚上９点的，这样在南宁还有一整天时间。崇左市宁明县的花山岩画正式列入世界文化遗产名单，正好利用这一天时间去看一看。由于我是单独行动，时间可不能耽误，就找当地冬泳朋友帮忙，给联系了一辆出租车。为了尽量往前赶，６点整天还不亮就从天妃酒店出发了。

　到宁明县城后，向当地人问了几次路，到达景区时还不到９点。这里需要说一下，以前关于岩画景区乘船码头的信息比较多，现在，新码头已经迁建到了珠连村，叫珠连码头。驾车可以奔珠连村方向就到，这是珠连码头停车场前的标志。
　

　这是景区的游客中心，就是售票处。岩画不收门票，只收船票，票价９０元。头班游船１１点开航，从珠连码头乘船溯水走１８公里水路，才能到达岩画前。
　

　这是停车场前的山体，很古老的石灰岩山体。不时有散客到来，已经够了开船的人数，但是不巧的是，今天河面上有风，为保安全，海事部门不准开船。

　　几番交涉无效，时间紧迫，我不能坐以待毙，就四处打探消息。停车场的保安说给联系一个老船长，结果老船长也不敢开船。

　　这就是停靠在珠连码头的游船，其实风并不大，水面上波澜不惊，很是让人无语。
　　

我看到码头下面有个渡口，不停地把车和人渡到对岸，赶忙过去经询问。才知道从这里过去，开车也能到达岩画下面。
　

　拉我过来的的车司机到县城等活去了，我也懒得再叫他回来。有一对自驾过来的北京老夫妇，我搭他们的车过去，当然我出了来回的渡船费，单程１０元，双程２０元。

　　这就是我们乘坐的渡船，就是那种简陋的滚装船，车和人都直接停站在甲板上，好在河不宽，不需要太多时间。

　渡船的船身上画的都是岩画，突出了当地的地方特点。这是渡船上的铁锚，好大。
　　

在风景如画的田间水泥路上行驶约半个小时，就到了观赏点。旁边有个小停车场，停车费１０元，同车的另一个搭车的北京人抢着付了。
　　

这条江叫明江，流经宁明县境，两岸是不高的石灰岩山，风景明秀，景色宜人。
　

　江畔有好几棵野生的大树，就是纯天然状态的那种，在城市里已经难得一见了。
　

　这是一棵大树的树根，就像是一个什么小动物，高高地翘着脑袋，向远处张望着。
　　

从停车场到观景台还有百来米路程，修了这样的木栈道，粉红的花朵开得正艳，落红洒落一地，走在上面，好有诗意。
　

　这一带的山都不高，山下是平川，长着各种庄稼和禾苗，一派田园风光。
　　

从栈道上望江对岸，无意中发现这是一尊卧佛，左侧圆圆的是佛头，右侧是长长的佛身——阿弥陀佛。

　　这里位于宁明县城西南约２５公里处，这座临江的山叫断岩山，临江断面，形成一个大屏幕般的岩壁。

　岩壁上留存有大批壮族先民骆越人绘制的赭红色岩画，这就是举世闻名的左江花山岩画。

　花山岩画是左江流域岩画群的代表，也是目前为止中国发现的单体最大、内容最丰富、保存最完好的一处岩画。
　

　这是战国至东汉时期岭南左江流域壮族先民骆越人巫术活动遗留下来的遗迹，至今己有１８００－２５００年的历史，规模宏大，场面壮观，图像众多。
　

　岩画底下山根处有栈道，据说在国庆和春节时，可以花１０元门票，登上栈道到山根底下观赏。
　　

岩画以赤铁矿和动物胶、血混合调制的颜料绘制，呈红色。画面宽１７０余米，高４０余米，面积约８０００多平方米，除模糊不清的外，可数的图像有１８００余个，大约可分为１１０组图像。
　　

这是观景台，我们只能隔着江远距离观看，因为镜头太短，岩画的画面拉不过来。
　

　画面从山脚２米开始绘制，以５－２０米高的中间部分的画像最多。
　

　岩画以人像构成主体，人像一般作正面、侧身两种姿式，皆裸体跣足，作举手曲膝的半蹲姿势，辅以马、狗、铜鼓、刀、剑、钟、船、道路、太阳等图像。
　

　每组正中或上方位置者多为腰挂刀剑、头上有兽形装饰，配有坐骑的数米高巨人，威风凛凛地居高俯视着击鼓弄乐、纵舞狂欢的人群，应为部族首领或活动的指挥者。
　

　这些岩画构图与人物造型勾画出一幅幅内容丰富、意境深沉的画面，真实地反映了己经消逝久远的骆越社会活动情景。
　　

花山岩画是国内外规模最大的古代岩画之一，其融整体（左江岩画）的规模宏大、单体（自身）的气势雄伟、个体人物（岩画中）体形硕大之“三大”特征于一体，从而形成的雄阔气势，为其他岩画所不能比拟。
　　

花山岩画的图像大多采取平面塑造即投影单色平涂的创作方法，用特制的软笔在岩壁上涂抹图像轮廓，形成“剪影”般的艺术效果，造就了花山岩画粗犷的外貌及活跃的动感，具有极其强烈的艺术感染力，是壮民族先民绘画艺术的不朽杰作及传承基础。
　　

这两位壮族老奶奶坐在这里合影，面容慈祥，笑得十分迷人，游客们都被这两位老奶奶吸引住了，纷纷把镜头对准她们。
　　

花山岩画就像是一本还没有被破译的天书，至今还有许多令人无法解开的谜：花山岩画所传达的内容是什么？在两千多年前生产力水平不发达的情况下，在这高耸陡峭的岩壁上，这些图像是怎么画上去的？他们为什么要冒着生命危险去画？有什么目的和意义？岩画已有两千多年的历史，为何色彩如今还能如此鲜艳？古人用的是什么颜料？一系列的疑问直到现在还没有找到令人完全信服的答案。
完岩画，依旧搭乘北京人的车回到景区停车场，电话呼叫出租车师傅来接我，早早地赶到了南宁吴圩国际机场。９时，准时乘坐东海航空的航班，凌晨时分到达郑州机场，再搭乘机场的商务班车，回到邯郸的家时，已经是４月７日黎明了。左赶右赶赶出来的一次旅行圆满结束，期待下一个故事开始吧。